В Венском техническом университете разработали принципиально новую технологию строительства мостов. Всего несколько недель тому назад она была впервые опробована. Строителям удалось соединить 2 противоположных берега при помощи моста, установка которого осуществлялась по принципу раскрытия зонта.

Указанный метод отличается рядом очевидных преимуществ в сравнении с традиционными технологиями строительства. Ключевое их достоинство – сокращение времени, необходимого для реализации объекта, минимальное влияние работ на окружающее пространство и ландшафт.
Инновационный подход разрабатывался ведущими инженерами и учёными на протяжении последних 15 лет. Технологию запатентовали ещё в далеком 2006 году. Суть ее заключается в наличии специальных пустотелых несущих конструкций-балок, соединенных между собой у верхушек и присоединенных к пилону.
При строительстве конструкция постепенно раскрывается по направлению вниз, а что касается нижних частей балок, они расходятся в разные стороны. По завершению работ балки постепенно заполнят бетоном для создания прочной несущей конструкции, прочность которой ничем не уступает традиционным решениям. А вот времени для строительства требуется гораздо меньше.

По словам Йохана Коллегера из Института структурной инженерии Венского технического университета, сооружение моста при помощи строительных лесов предполагает наличие нескольких месяцев. Для установки балок и пилонов, произведенных по новой технологии, в первоначальное положение требуется в среднем до 3-х дней, а после еще 3 часа требуется для расположения в требуемом положении 3 часа. Указанная методика, экономит не только деньги, но и время, при этом она будет востребованной в случае с неровным ландшафтом.